Beschrijving

Technische Parameters

Hangzhou Cohesion Technology Co., Ltd.: Uw professionele fabrikant van reserveonderdelen voor tolbrekers!

Hangzhou Cohesion Technology Co., Ltd is al meer dan 20 jaar gespecialiseerd in de productie en levering van mijnbouwapparatuur en de relevante onderdelen. We zijn toegewijd aan het leveren van de one-service voor mijnbouwapparatuur en de relevante onderdelen. Het bedrijf maakt gebruik van geavanceerde technologie, waaronder de nieuwste apparatuur voor trillingsanalyse en balancering, om een nauwkeurige en nauwkeurige oplossing te bieden.

Uitstekende klantenservice
Ons bedrijf biedt uitstekende klantenservice, waaronder tijdige levering-, snelle responstijd en open communicatie met klanten. En we zijn toegewijd aan het leveren van de one-service voor mijnbouwapparatuur en de relevante onderdelen.

Rijke producten
Onze producten omvatten kaakbrekers, kegelbrekers, impactbrekers, vibrerende feeders, trilschermen, transportbanden, breekinstallaties, stofafscheiders enz. En ons technisch team kan op maat gemaakte breek- en zeefinstallaties leveren op basis van de specifieke vereisten van de klanten.

Professioneel team
Ons bedrijf heeft een team met hoge efficiëntie op het gebied van sourcingbeheer, productiebeheer, kwaliteitscontrole en leveringsafhandeling. In elk segment kunnen onze medewerkers een hoog niveau aan producten en diensten leveren om te voldoen aan de vraag van de klant naar hoge kwaliteit, betrouwbaarheid en veiligheid.

Toonaangevende Dienst
We hebben vele jaren ervaring in de sector, een compleet productiebeheer, kwaliteitstoezicht en een verkoopservicesysteem. Of u nu breekapparatuur of slijtonderdelen voor brekers wilt kopen, e-mail gewoon uw vereisten en wij kunnen het product voor u aanpassen.

Kegelbreker gietslijtageonderdelen

Liming Cone Crusher Mantle And Bowl Liner

Kalkende kegelbrekermantel en komvoering

HP200 kegelbrekeronderdelen

Vervangingsonderdelen voor kegelbrekers

Kegelbrekermantel en komvoering

Terex-mantel

Reserveonderdelen voor tolbrekers

Wat zijn Gyratory Crusher-reserveonderdelen

Reserveonderdelen voor tolbrekers zijn onderdelen die onderhevig zijn aan slijtage tijdens het breekproces en daarom periodiek moeten worden vervangen om de efficiënte werking van de tolbreker te behouden.

Kenmerken van reserveonderdelen voor tolbrekers

Materiaal samenstelling

Gyratory Crusher-reserveonderdelen, zoals het deksel en de concave schaal, zijn gemaakt van hoog mangaanstaal of gelegeerd staal, dat bekend staat om hun uitstekende slijtvastheid en taaiheid. Deze materialen zijn bestand tegen de schuur- en stootkrachten die optreden tijdens het breekproces.

Vervangbaarheid

Alle onderdelen van de tolbreker zijn zo ontworpen dat ze vervangbaar zijn, wat het onderhoud vergemakkelijkt en de stilstandtijd vermindert. Dit zorgt ervoor dat de slijtageonderdelen op tijd vervangen kunnen worden, waardoor de levensduur van de breker wordt verlengd.

Goede oppervlakteafwerking

De oppervlakteafwerking van de slijtdelen is geoptimaliseerd om wrijving te verminderen en hun levensduur te verlengen. Het gladdere oppervlak helpt ook om materiaalhechting en ophoping te voorkomen.

Belastingverdeling

Het ontwerp van de hoofdas en lagers zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de belasting, waardoor de spanningsconcentratie wordt verminderd en de levensduur van deze onderdelen wordt verlengd.

Hoe reserveonderdelen voor een tolbreker te kiezen

Bedrijfsomstandigheden
Evalueer de eigenschappen van het materiaal dat wordt vermalen (schurendheid, hardheid, vochtgehalte), grootteverdeling en de bedrijfsomstandigheden van de fabriek (tonnage per uur, bedrijfscycli). Deze informatie helpt bij het bepalen van de slijtagesnelheid en het juiste materiaal voor reserveonderdelen.

Structurele materialen
Kies structurele materialen op basis van de abrasiviteit en impacteigenschappen van het toevoermateriaal. Staal met een hoog mangaangehalte staat algemeen bekend om zijn uitstekende slijtvastheid, maar andere materialen zoals gietijzer of gelegeerd staal kunnen voor bepaalde toepassingen beter geschikt zijn.

Slijtagepatroonanalyse
Onderzoek de slijtagepatronen van bestaande onderdelen. Dit kan gebieden aangeven waar duurzamere onderdelen nodig zijn of wijzigingen in de bedrijfsparameters aanbevelen om de levensduur van toekomstige onderdelen te verlengen.

Onderdeelontwerp
Houd rekening met ontwerpaspecten van het onderdeel, inclusief concave oppervlakken en behuizingsvormen, die de efficiëntie van het breekproces en de verdeling van slijtage beïnvloeden.

Beschikbaarheid
Controleer de beschikbaarheid van onderdelen. Kies waar mogelijk gestandaardiseerde onderdelen om het voorraadbeheer te vereenvoudigen en snellere levertijden te garanderen in noodsituaties.

Reserveonderdelen voor tolbrekers onderhouden

Regelmatige inspecties

Voer routine-inspecties uit om de slijtage en staat van de onderdelen van de tolbreker te beoordelen. Let op tekenen van overmatige slijtage, scheuren of ongebruikelijke schade. Besteed bijzondere aandacht aan de bewegende delen, zoals de hoofdas, lagers en tandwielen.

Smering

Een goede smering is van cruciaal belang om wrijving en slijtage van bewegende onderdelen te verminderen. Volg de aanbevelingen van de fabrikant voor het type en de frequentie van smering. Zorg ervoor dat het smeermiddel schoon en vrij van verontreinigingen is.

Aanpassingen

Breng indien nodig aanpassingen aan in de opening tussen de concaaf en de mantel om de gewenste productgrootteverdeling te behouden. Na verloop van tijd kan de opening groter worden als gevolg van slijtage, wat leidt tot een afname van de doorvoer en een toename van de boetes.

Toepassingen van reserveonderdelen voor tolbrekers

Vervanging van het Crush Shield
Het pletschild is een van de meest vervangen onderdelen in een tolbreker. Het verbrijzelingsscherm is een kegelvormig-onderdeel dat de binnenkant van de breker bekleedt en in direct contact staat met het materiaal dat wordt verpletterd. Het verbrijzelingsscherm is gemaakt van staal met een hoog-mangaangehalte en is ontworpen om de slijtage en impact van het verbrijzelde materiaal te weerstaan.

Concave vervanging
De concave is de stationaire bus van de tolbreker en bevindt zich tegenover het pletschild. Terwijl het pletschild naar beneden beweegt, wordt het materiaal tegen het concave oppervlak gedrukt. Het concave oppervlak slijt na verloop van tijd en moet worden vervangen om de breekefficiëntie te behouden en overmatige slijtage van het pletschild te voorkomen.

Spindel montage
De spil is het centrale onderdeel dat het kreukelscherm met de motor en tandwielen verbindt. Het ondersteunt het pletschild en zorgt ervoor dat het kan draaien. Het spilsamenstel omvat de as zelf, lagers en soms een contragewicht. Deze componenten moeten regelmatig worden geïnspecteerd en zo nu en dan worden vervangen vanwege slijtage en mogelijke breuk.

Beschikbare modellen voor tolbrekeronderdelen
Mettso	Superior™ MKIII	MKIII 42-65, MKIII 50-65, MKIII 54-75, MKIII 62-75, MKIII 60-89, MKIII 70-89, MKIII 60-110
Sandvick	CG800i	CG810i, CG820i, CG830i, CG850i
ThysenKrupp	KB	KB 54-67, KB 54-75, KB 63-80, KB 63-89, KB 63-130
Hazemag	GIJ	42-65, 54-74, 60-89, 60-109
Terex		SP50, TGS120, TGS220, TGS320, TGS420

75003

75005

75006

Hangzhou Cohesion Technology co., Itd is al meer dan 20 jaar gespecialiseerd in de productie en levering van mijnbouwapparatuur en de relevante onderdelen. Met zijn eigen merk "PV" & "HCTC" & "Parts Village" heeft Hangzhou Cohesion wereldwijd bekendheid verworven in de industrie van breekmachines.

Onze producten omvatten: kaakbrekers, kegelbrekers, impactbrekers, vibrerende feeders, trilschermen, bandtransporteurs, breekinstallaties, stofafscheiders enz. Ons technische team kan uw breek- en zeefinstallatie aanpassen op basis van uw vereisten.

De brekeronderdelen die we produceren, omvatten bijna alle bekende merken, waaronder: Mettso, Sanvik, Terex, Trlo, Symons, Shanbao, Shibang & etc.

We streven ernaar 'de one-service voor oplossingen' te bieden voor mijnbouwapparatuur en de relevante onderdelen. Wij streven ernaar het werk van onze klanten gemakkelijker te maken en hun bedrijf succesvoller te maken.

75009

75010

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het doel van de hoofdas in een tolbreker?

A: De hoofdas is een centraal onderdeel dat de mantel verbindt met de motor en tandwielen, deze ondersteunt en ervoor zorgt dat deze kan draaien om materiaal te verpletteren.

Vraag: Waarom moeten tolbrekers regelmatig worden gesmeerd?

A: Smering vermindert de wrijving tussen bewegende delen, minimaliseert slijtage en helpt de warmte af te voeren, wat cruciaal is voor het behoud van de prestaties van de tolbreker en het verlengen van de levensduur ervan.

Vraag: Hoe vaak moet de mantel worden geïnspecteerd of vervangen in een tolbreker?

A: De frequentie van mantelinspecties en -vervangingen hangt af van de slijtagesnelheid, die kan variëren afhankelijk van het materiaal dat wordt verpletterd en de bedrijfsomstandigheden. Normaal gesproken moet het minstens één keer per maand worden gecontroleerd en indien nodig worden vervangen, vaak jaarlijks of vaker in zware omstandigheden.

Vraag: Welke factoren beïnvloeden de slijtage van concaven van tolbrekers?

A: Slijtage van dorskorven wordt beïnvloed door de hardheid van het materiaal dat wordt vermalen, het ontwerp van de dorskorf, de invoergrootte en doorvoer, en de onderhoudspraktijken.

Vraag: Hoe verbeteren hydraulische systemen de werking van tolbrekers?

A: Hydraulische systemen in tolbrekers vergemakkelijken het automatisch verwijderen van blokkades en het aanpassen van de gesloten zijinstelling (CSS) van de breker, en kunnen helpen bij het handhaven van de juiste positie van de mantel tijdens bedrijf.

Vraag: Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van defecten aan lagers van tolbrekers?

A: Veelvoorkomende oorzaken zijn onder meer onjuiste smering, vervuiling, gebrek aan onderhoud, onjuiste installatie en overmatige belasting als gevolg van niet goed uitgelijnde of versleten onderdelen.

Vraag: Hoe beïnvloedt de opening tussen de mantel en de concave de prestaties van de tolbreker?

A: De opening bepaalt de grootte van de afvoer en de verkleining van het materiaal. Als de opening te klein is, kan dit leiden tot overmatige slijtage en verminderde doorvoer; als het te groot is, kan dit resulteren in grotere productformaten dan nodig en een lagere energie-efficiëntie.

Vraag: Wat is de rol van de bovenste schaal in een tolbreker?

A: De bovenste schaal ondersteunt het bovenste uiteinde van de hoofdas en bevat de spinconstructie, waardoor een goede uitlijning wordt gegarandeerd en bescherming wordt geboden aan de tandwielen en andere interne componenten.

Vraag: Hoe kunt u slijtage van tolbrekeronderdelen detecteren?

A: Slijtagedetectie kan worden gedaan door middel van visuele inspecties, het monitoren van het stroomverbruik, het meten van trillingsniveaus en het gebruik van slijtage-indicatoren of sensoren die speciaal voor dit doel zijn ontworpen.

Vraag: Kan het gebruik van reserveonderdelen van mindere kwaliteit de prestaties van de tolbreker beïnvloeden?

A: Ja, het gebruik van onderdelen die niet aan de normen voldoen kan de structurele integriteit in gevaar brengen, tot vroegtijdig falen leiden, de onderhoudskosten verhogen en veiligheidsrisico's met zich meebrengen.

Vraag: Wat zijn de gevolgen van het negeren van onderhoudsschema's voor onderdelen van tolbrekers?

A: Het negeren van onderhoud kan leiden tot onverwachte defecten, verminderde productiviteit, hogere bedrijfskosten als gevolg van een hoger energieverbruik en hogere reparatiekosten, en mogelijk catastrofale storingen die ernstig letsel of de dood tot gevolg kunnen hebben.

Vraag: Hoe kan de levensduur van tolbrekeronderdelen worden verlengd?

A: Door een rigoureus onderhoudsprogramma te volgen, OEM-onderdelen van hoge- kwaliteit te gebruiken, te zorgen voor een juiste installatie en uitlijning, de juiste bedrijfsomstandigheden te handhaven en personeel op te leiden in de juiste verzorging en omgang met de apparatuur.

Populaire tags: reserveonderdelen voor tolbrekers, China fabrikanten van tolbreker reserveonderdelen, leveranciers, fabriek